- 小小防凍液，冬天里不可忽視的小 頭條
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柴油發(fā)電機(jī)組一般作為市電故障停電后的應(yīng)急/備用電源使用，因而多數(shù)情況下，發(fā)電機(jī)組是處于待機(jī)狀態(tài)的。一旦停電，發(fā)電機(jī)組必須能“起得來(lái)，供得上”，否則也就失...
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柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“放壞”
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞，大多是因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面，沃爾特小編總結(jié)為濾器過(guò)濾能力下降, 冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)
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120kw的玉柴發(fā)電機(jī)組已成功發(fā)往廣西京坤置業(yè)有限公司
今日120kw的玉柴發(fā)電機(jī)組已成功發(fā)往廣西京坤置業(yè)有限公司，我們有完善的生產(chǎn)設(shè)備，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量獲得客戶的高度認(rèn)可。
廣西玉柴是國(guó)有企業(yè)，上市集團(tuán)，其生產(chǎn)的柴油機(jī)有“國(guó)產(chǎn)小康明斯”之稱
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柴油發(fā)電機(jī)拉缸的原因分析
發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。產(chǎn)生拉缸
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500KW上柴股份發(fā)電機(jī)組出廠發(fā)往甘肅天水
500KW上柴發(fā)電機(jī)今日成功出廠，發(fā)往甘肅天水增達(dá)電子，我們有一整套的生產(chǎn)工序，從切割、焊接、裝配、測(cè)試到噴漆，均采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量得到了增達(dá)電子潘總的認(rèn)可，與我司建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
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全柴六款國(guó)五新產(chǎn)品齊發(fā)布
全柴系列國(guó)五產(chǎn)品集合國(guó)際先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)，具有低排放、低能耗、率、輕量化的特點(diǎn)，是全柴動(dòng)力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要成果。
