沃爾特柴油發(fā)電機(jī)組的操作流程
一、機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度地獄零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應(yīng)停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動。
2、啟動時應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應(yīng)立即停車檢查
三、運(yùn)行
1、機(jī)組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下,機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器是否有滲漏情況
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動,有無三漏及其他故障。
8、機(jī)組運(yùn)行時嚴(yán)禁超載。 四、正常停機(jī) 停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
四、緊急停機(jī)
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時,必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時,按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
五、保養(yǎng)事項
1、柴油機(jī)濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機(jī)油濾芯第一次更換時間為50H,以后為250H。
2、機(jī)油第一次更換時間為50H,以后機(jī)油正常更換時間為每250H。
六、緊急停機(jī)
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時,必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時,按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
柴油發(fā)電機(jī)組多數(shù)是為市電故障停電后使用的應(yīng)急備用電源,大多時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)。如果一旦停電,就要求機(jī)組急時啟動,急時供電,否則備用機(jī)組就失去了意義。由于機(jī)組長期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。因此,建議廣大用戶,及時做好柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)。
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度地獄零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應(yīng)停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動。
2、啟動時應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應(yīng)立即停車檢查
三、運(yùn)行
1、機(jī)組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下,機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器是否有滲漏情況
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動,有無三漏及其他故障。
8、機(jī)組運(yùn)行時嚴(yán)禁超載。 四、正常停機(jī) 停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
四、緊急停機(jī)
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時,必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時,按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
五、保養(yǎng)事項
1、柴油機(jī)濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機(jī)油濾芯第一次更換時間為50H,以后為250H。
2、機(jī)油第一次更換時間為50H,以后機(jī)油正常更換時間為每250H。
六、緊急停機(jī)
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時,必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時,按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
柴油發(fā)電機(jī)組多數(shù)是為市電故障停電后使用的應(yīng)急備用電源,大多時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)。如果一旦停電,就要求機(jī)組急時啟動,急時供電,否則備用機(jī)組就失去了意義。由于機(jī)組長期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。因此,建議廣大用戶,及時做好柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)。
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