- 柴油機(jī)不噴油，檢查順序應(yīng)該是如 頭條
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我們?cè)谑褂貌裼蜋C(jī)時(shí)難免會(huì)遇到一些故障，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下柴油機(jī)不噴油故障的檢查順序： 第一步，查看油箱中是否有油，油是否凝結(jié)，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，調(diào)速手柄...
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冬季低溫應(yīng)如何正確啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
冬季氣溫比較寒冷，這就在考驗(yàn)各種柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)極限。那么，低溫天氣啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)，要注意哪些事項(xiàng)呢？讓沃爾特小編來(lái)告訴大家：
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柴油發(fā)電機(jī)組基本操作
一、發(fā)動(dòng)前的預(yù)備。每次在開(kāi)機(jī)前必需求檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液能否滿意，如短少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺檢查潤(rùn)滑油能否短少，如短少要加到規(guī)則的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)毛病危險(xiǎn)，如發(fā)現(xiàn)
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柴油發(fā)電機(jī)組日常使用與維護(hù)要點(diǎn)及選擇要點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組日常使用與維護(hù)要點(diǎn)及選擇要點(diǎn)
1.“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱接反了。三聯(lián)調(diào)節(jié)器“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱，應(yīng)別離接至發(fā)電機(jī)的“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱。若粗枝大葉把這兩根線接反了，則會(huì)因發(fā)電機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)的排除故障的方法
柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障有不易起動(dòng)、排氣顏色不正常、功率下降、 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、低速“敲缸”和“飛車(chē)等。這里僅以不易起動(dòng)為例，介紹排除故障的一般步驟。
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柴油發(fā)電機(jī)組郵箱保養(yǎng)守則
作為揚(yáng)州沃爾特柴油發(fā)電機(jī)組的使用者們來(lái)說(shuō)，對(duì)于發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)都是有一定了解的，但是對(duì)油箱的知識(shí)可能就不是那么的了解，那么揚(yáng)州沃爾特機(jī)械小編給大家講解一下
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如何合理預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組的拉缸故障
在前面的文章中沃爾特小編已經(jīng)為您講解了引起柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障的主要原因，那么拉缸故障能否做到提前預(yù)防呢？接下來(lái)，為您介紹如何合理預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組的拉缸故障。
1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超負(fù)荷作
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因你知道嗎
有多年柴油發(fā)電機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員告訴我們導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有三個(gè)：即機(jī)油泵出油量不足、機(jī)油濾清器堵塞與回油閥損壞。
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油箱內(nèi)為什么會(huì)有水如何防止？
合格的燃油出廠時(shí)不會(huì)含有雜質(zhì)和水分但在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中或多或少會(huì)混入塵埃、污物及水分；油箱不滿時(shí)箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混入燃油中.燃油的使用和儲(chǔ)存上應(yīng)注重下面幾點(diǎn)
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發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)用戶的培訓(xùn)
發(fā)電機(jī)組廠家的報(bào)價(jià)單里都會(huì)包含免費(fèi)上門(mén)指導(dǎo)安裝，調(diào)試。同時(shí)也會(huì)教會(huì)顧客的日后操作工作：
一.操作人員要了解發(fā)電機(jī)組的性能和工作原理，熟悉操作和維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程。
二.嚴(yán)禁酒后操作，工作時(shí)間不得擅自離開(kāi)工作
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如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組配件使用壽命
配件破損的緣故是對(duì)機(jī)械操縱不妥，維修調(diào)養(yǎng)不實(shí)時(shí)、不切確造成的。下面談幾點(diǎn)延長(zhǎng)配件操縱壽命接納的法子，以供參考。
